​洛阳没有跻身二线城市，是什么原因呢？

洛阳没有跻身二线城市，是什么原因呢？

当今的洛阳建成区面积为218平方公里，市辖区常住人口总量为219万。2020年的GDP为5128亿元，虽然是河南的二哥城市，但不是二线城市。根据新的城市划分标准，郑州被划入到了新一线城市，二线城市在河南还是个空白！

这不对呀！上世纪六七十年代，洛阳就是中国的五大重工业基地之一，比如，同是五大重工业之一的辽南重工业基地——沈阳和大连都成了新一线城市，为何洛阳城市还处于拓展的慢节奏，当前连二线还不够格呢？

这是因为河南在刻守财力的集中投入，要让郑州做大，要向北上广深特大城市看齐，有限的财力只能支撑郑州独大，要在中原打造出一个现代化的大都市名片！在“大郑州”思维的模式下，牺牲一下省内的兄弟城市的财力投入不算什么，省内肥水不外流，财力集中投入到一个点，比财力投入到多个点，更具有攻坚突破的优势，能把省内的一线城市做大，管他省内的兄弟城市能不能入列二三线城市…

正是“大郑州”的观念支配，早已规划的西合高铁线(西安~商洛~南阳~信阳~合肥)宁可“叫停”；早期规划的呼南线也要从山西南下时东拐郑州，让过洛阳的直线旁落！只是呼南线的东拐弯太明显，在网上引起的热议过大，要求过洛阳走直线的呼声连延不断，加之洛阳政府团队并没有放弃努力争取，才有了呼南线在河南后来的西线通过，这是亡羊补牢，争取得来真不容易！

洛阳是中国历史上的都城， 仅次于西京长安的东都洛阳，从汉朝开始一直延续到宋朝，洛阳就是中国的都城，随着岁月的流逝，历史的轮回不再，昔日的风釆不再，昨日辉煌只能锁定于尘封的历史！

在新中国成立时，洛阳从古都转型成为国家的重工业基地，来自于国家计划建设的统一布局，洛阳一口气设立了四个机械厂，有了产业工人扎堆，才让洛阳成为了一个名副其实的工业城市，其城市地位，远远把省会郑州甩在后面。

只是改革开放之后，产业转型的迟疑带来了城市负担，大量的工人下岗不能在本城市内消化，因为洛阳并没有多元化的二三产业，有限的财力支撑，根本不能“疗伤”，让洛阳经历一个慢长的阵痛期…当改革的春风为沿海城市带来阳光雨露时，洛阳还在阵痛中呻吟！

是的，当进入改革开放的90年代以后，中国的重工业基地由于没有组合多元化的二三产业，单一产业转型落下的大量下岗职工，是需要地方财政帮扶的，“独郑州要发展”的观念，当然不会让河南省的财政去甩开郑州投入，去为有伤痛的洛阳买单！

洛阳不能挤身于二线城市，主要是重工业基地转型带来了沉重的包袱，疗伤期太长，促成了洛阳发展的慢节奏！

思乡人 于2021/11/30