郑州至成都的高铁有好几条，最佳路线是“郑州-西安-汉中-成都”
郑州至成都的高铁有好几条，最佳路线是“郑州-西安-汉中-成都”
唐代诗人李白曾在《蜀道难》这首诗中咏叹“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”，古代蜀道是指由长安通往蜀地的道路，穿越秦岭和大巴山，山高谷深，道路崎岖，难以通行。(长按图片，点击下方“原图”，可看清晰图)
但今天，西安至成都不但通了普速铁路、国道、高速公路，还通了高铁，交通状况已经发生了天翻地覆的变化，其中高速铁路就有两条：西安北站至汉中至成都东站、西安东站至达州至成都东站。那郑州至成都的高铁路线又是什么情况呢？
本文试图详细比选出郑州至成都的最佳高铁路线。郑州、西安、成都，均为国家中心城市，按理说郑州至成都的最佳高铁路线应经过西安，把三大城市串起来，既有客流量保证，也有经济效益，避免中西部地区的高铁线路因客流量过小而长期陷入亏损。但后来规划的成达万高铁最近全线开工，此路线人气很高，似乎盖过了先前竣工通车的西成高铁，但真实情况并非如此，下面就三条高铁路线进行对比，试图优中选优：
1.郑州-西安-汉中-绵阳-成都
此路线的总里程最短，约1132公里，其中郑州-西安段设计时速350，目前按310运行，将来有望达速350运行；西安-江油段原本设计时速350，后来遭人为降标降速，目前仅按250时速运行，将来提速升级的难度非常大，几乎是不可能了。
2.郑州-万州-遂宁-大英-成都
此路线的总里程居中，约1269公里，其中郑州-万州段已竣工通车，万州-遂宁段为目前已开工的成达万高铁的一部分，这两段的设计时速均为350，远期有达速350运行的可能性；遂宁-成都段利用已通车的宁蓉铁路，设计时速200，这是早期修建的沿江快铁路线的一部分，是客货共线铁路。
3.郑州-万州-遂宁-资阳-成都
此路线的总里程最长，约1334公里，全线设计时速350，实际上就是成自宜高铁+郑万高铁+成万达高铁的组合路线，远期也有达速350运行的可能性。这条路线经过成都天府机场和郑州新郑机场，可实现空铁联运，这是它的一个优势。
【结论】综上所述，相比较而言“郑州-西安-汉中-绵阳-成都”的线位最佳，路况最顺畅，里程最短，预期客流量也最大，性价比最高，遗憾的只是当年在初步设计批复阶段遭遇人为降标，未能实现全程350时速，即使这样，它仍然是郑州至成都的最佳路线。其它两条路线经过不同的中小城市，都有它们自己的服务范围，三条路线共同构成四川通往华中、华北的高铁大通道。
