​中国史上的今天：九江长江大桥建成，一桥飞架南北，天堑变通途

中国史上的今天：九江长江大桥建成，一桥飞架南北，天堑变通途

1993年1月16日，位于江西省九江市和湖北省黄冈市之间的九江长江大桥正式建成。作为中国90年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥梁，九江长江大桥是中国铁路南北通道京九线和公路干线G105国道跨越长江的重要桥梁。

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九江长江大桥的建成标志着中国在修建长江大桥方面取得了新的里程碑。全桥长7675米，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后中国建造的第三座长江大桥。

在芜湖长江大桥2000年通车之前，九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。它是1993年1月16日建成，为京九铁路和合九铁路提供了"天堑通途"。九江长江大桥采用双层双线设计，同时承载铁路和公路交通。

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九江长江大桥不仅是中国，也是世界上最长的铁路、公路两用钢桁梁大桥。它不仅是中国南北交通的重要动脉，也是九江市最引人注目的旅游景点之一。

然而，为确保大桥的安全和可靠性，九江长江大桥于2015年6月23日至2018年12月22日期间进行加固改造。在此期间，将实施交通管制措施，机动车辆需要绕道九江长江二桥通行。

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九江长江大桥作为连接南北的交通要道，在推动区域经济发展、促进人员流动和货物运输方面发挥着重要作用。它成为了九江市的标志性建筑和著名旅游景点，吸引着众多游客前来欣赏其壮丽的风景。

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