​合湛高铁真开工建成通车了，到时票价可能会让很多人想起南广铁路

合湛高铁真开工建成通车了，到时票价可能会让很多人想起南广铁路

合湛高铁，北海、钦州等北部湾沿海期待了几十年的铁路，进入2023年，合湛高铁有可能会迎来开工建设了，到时，北部湾沿海城市去往珠三角地区将不用再绕行南宁市走南广铁路，合湛高铁设计速度更加快，去往珠三角地区所花的时间将进一步压缩，这个对于广西北部湾沿海加快融入粤港澳大湾区具有重要意义。

不过，合湛高铁真建成通车了，到时的票价可能会让很多人想念现在走南广线的票价。

目前，北海至广州的动车票价，施行的票价是浮动的，低的二等座是260元左右，高的二等座是289元左右，一等座则是450元左右。

而目前湛江至广州南的城际铁路，二等座票价在228元至249元之间。

湛江至广州的铁路，现在设计时速是200公里/小时，预留了250公里/小时。不过以后合湛高铁建成通车，北海钦州去往珠三角的高铁，走的路线不是现在建成通车的湛江至广州铁路，而是现在建的设计时速350公里/小时。一般情况下，越高等级的高铁，平均每公里的票价就越贵，就像北海至南宁铁路从时速200公里/小时，提速到250公里/小时以后，票价都有一定的上涨。所以，综合来看，合湛高铁建成通车后，从北海到广州南的票价又很大可能要比现在走南广铁路的票价要高。如果执行浮动票价，二等座票价最高可能突破300元。

不过，作为整个北部湾城市群一条重要高铁，合湛高铁建成通车了，广西沿海城市与粤西地区的沿海城市以及珠三角地区往来更加便捷，在时间就是金钱的情况下，即使票价贵点，大家还是期盼合湛高铁早日开工和建成通车的。