​江苏将有25条高铁线建设使用，目前已通十条、建设3条、待建6条

江苏将有25条高铁线建设使用，目前已通十条、建设3条、待建6条

江苏省位于华东地区，江苏自古以来就是繁华的地区，其经济总量在全国排在第二位，不仅是经济发展的好，高校等各项数据在全国省份中也是数一数二的，今天咱们就一起聊一下江苏高铁整体规划建设。

江苏规划了25条高铁线路，从2008年第一条合宁客专开通开始，截止目前为止已经开通了10条高铁线路，这十条高铁线路中有京沪高铁、徐兰高铁这样的国家主干线高铁、也有宁合客专、宁杭高铁、宁安城际、青连铁路这样的跨省主要通道，也有省内重要连接支线、徐盐铁路、盐通铁路、连淮扬镇等；另外还有南沿江城际江苏段、宁淮城际铁路、沪苏湖城际铁路3条高铁线路正在建设中；可以说这13条高铁构成了江苏省内的高铁网，但对于江苏来说这些高铁线路还远远不够，目前还有盐泰锡常高铁、北沿江江苏段、合新高铁江苏段、京沪二线江苏段、扬马城际江苏段这6条高铁都已经审批完毕，待资金到位就可以开工建设，除此之外还有6条远期规划的高铁线路在规划中

江苏省的的目标是县县通高铁，这个和隔壁的安徽是同一个目标，安徽全省只有一个灵璧县需要30分钟才能到达高铁站，其余的在一刻钟都将能到达高铁站，同样的江苏只有扬中市和苏北的盱眙县二个县级单位没有高铁站规划，其余所有的县级单位都将有高铁站开通，建设好的江苏高铁网如下图（紫色表示在建设、红色表示已开通、粉色表示规划，下图只是简易图，如果需要详细的可以查下国家发布的，谢谢）

数据居士观点：江苏的发展大家有目共睹，就拿高铁来说，相对于湖北来说江苏的高铁起步还是比较晚的，但是现在湖北的高铁建设和江苏已经不在一个段位了，而且江苏还在加强自身的交通建设，而高铁则是必不可少的交通基础设施，对于苏南来说便利的高铁可以为江苏带来更多的劳动力来发展江苏，同时江苏也方便省内的一些企业品牌能够走出江苏，打造成全国的知名品牌，扩大江苏品牌在全国的影响力，对于苏北来说，便利的交通让苏北地区人民出行方便，同时便利的交通能够让更多的企业家更好的了解苏北投资苏北，相信苏北近十年的变化没有人会说很小吧？相反十年前去过苏北的人体会的更深，我是09年去过淮安，那时候是到淮安刚引进的富士康做暑假工，那个时候的淮安说实话是真不怎么样，市区也是老破旧脏，去年有幸有去过淮安一次，说实话，那变化不是一般的大，印象中的脏乱差已经没有了，尤其是新区的建设，那是相当的不错，一派大都市的感觉，最后希望江苏和广东能够一起带动全国其他省份发展。