​重磅！张靖皋长江大桥来了！“世界第一跨”计划2028年建成通车

重磅！张靖皋长江大桥来了！“世界第一跨”计划2028年建成通车

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张靖皋长江大桥北起南通如皋石庄镇西侧沪陕高速公路(G40)交叉处，设石家立交与沪陕高速相连，南止苏州市张家港疏港高速(S23)晨阳互通立交，向南通过张家港枢纽与沪武高速（G4221）相交，全线设如皋南、张家港北2处互通出口与如皋港服务区，是国家高速公路沪陕高速与沪武高速两条交通大动脉的跨江联络线。

张靖皋长江大桥及连接线全长约29.8公里，由南连接线、北连接线及跨江段大桥三部分组成，其中：跨江段大桥全长约7.9公里，由南引桥、南航道桥、中引桥、北航道桥、北引桥等组成，大桥双向八车道，设计行车时速100公里，建设总工期6年，概算总投资311.66亿元。

张靖皋长江大桥位于江阴大桥下游约28公里处，沪苏通长江公铁大桥上游约16公里处，由北向南横跨如皋、靖江、张家港三市，是张家港疏港高速的过江通道。

2022年6月18日张靖皋长江大桥正式开工建设，大桥全长7859米，其中：南航道桥采用主跨2300米双塔悬索桥跨越长江主航道，使中国桥梁建设首次突破2000米跨径大关，为世界最大跨径的桥梁工程，主塔高度350米，创造了世界最高悬索桥索塔等六项“世界之最”。

该大桥在建设过程中，还不断突破新结构、新工艺等技术，填补多项国内外技术空白，拥有六项“世界首创”，是一座名副其实的科技之桥、创新之桥，极大提升中国桥梁品牌的全球影响力。

张靖皋长江大桥计划于2028年6月建成通车，建成后将成为又一过江重要通道，有效缓解江阴大桥、沪苏通大桥的交通压力，对优化长江干线过江通道布局，完善区域路网建设，促进苏通泰三地跨江融合，跨域发展，支撑扬子江城市群建设、长三角区域一体化战略及长江经济带发展等国家战略均具有重要意义。

万分期待张靖皋长江大桥早日建成通车，让“世界第一跨”早日成为现实！我是富路先行，努力分享我国交通建设方面的成就，是我的写作的初衷，您的点赞关注转发收藏，是我更新的动力！记得评论区交流哦！