​宗申阿普利亚GPR150R：销量再差也决不妥协

宗申阿普利亚GPR150R：销量再差也决不妥协

宗申阿普利亚GPR150作为一款上市多年的仿赛摩托车，持续更迭多个版本，唯一不变的就是两万多的价格，如此价格一直也是150先排量仿赛价格天花板的存在，是唯一没有做任何妥协的入门级跑车，如此分明的定位也让其饱受鲜花和臭鸡蛋的供奉。

最容易被攻击的就是这个价格，没有几个150排量敢把价格标到一万五以上的，更别提他这个将近两万三的价格了，这价格也导致了可与他进行对比的车型从150直接提到了250那个梯队里去了，可想而知结果如何！不过中肯地讲，这价格里确实存在一些品牌的溢价在里面，基本都是冲阿普利亚这个意大利牌子去的。但是！但是！但是现在这个车已经完全国产化了，之前2万多的价格多少还是因为不是纯国产，现在纯国产之后还保持原来的价格就有点过分了。

宗申阿普利亚GPR150的动力体验是神奇另类的，甚至可以称为是有趣且怪异的！他装配的高转发动机，能让你在高转速时获得驾驭大排的错觉，很热血，也很刺激。但是低转速的车就会各种乏力和脱档，而且车身抖动也会相对严重

宗申官方给的零百加速成绩是12.7秒，极速是130km/h，实际跑的时候感觉达不到这个数据，特别是在起步时有点“咆哮的蜗牛”的感觉。

很多人买GPR更多的是一种情怀，一旦对一种东西赋予的感情那即使他不完美，也不影响对它的热爱！这可能就是爱吧。