「流逝岁月」长春的胜利公园
「流逝岁月」长春的胜利公园
【流逝岁月】长春的胜利公园
胜利公园坐落在吉林省长春市宽城区人民大街与北京大街交汇处。占地面积28.63万平方米，其中水面面积1.3万平方米，它建于1915年，是长春历史上第一座公园。长春的每个人都应该知道，因为胜利公园的历史最为悠久，影响力也应该最大。距离长春站仅有一公里。在许多好长春人的眼里，胜利公园就是长春的一个标志。它的正门的门牌号就是人民大街955号。
1904年的时候，中东铁路终于全线通车了，当然从哈尔滨到大连这段南北支线也通车了。可是就在这年的二月份，日本人和俄国人在辽南一带打了起来，历史上称其这场战争叫日俄战争，这仗打来打去的结果是俄国人输了，日本人赢了。按照规定输家就要赔偿赢家在战争中的损失。于是就将中东铁路从哈尔滨到大连这段铁路拦上一刀，即在宽城子这站切刀，宽城子站以南的中东铁路称为南满铁路划给日本人，宽城子站以北的铁路依然由俄国人管辖拥有，叫北满铁路。对了，当时宽城子这个车站还有一个名字叫二道沟车站。有了获得南满铁路所有权这个结果，日本人那可是每个人都欢欣鼓舞，兴高采烈！都觉得大和民族的未来是大大地好！满洲这个地方就是他们日本人幸福之地希望之地！他们从此就开始非常认真经营南满地区了。
日本人得到了南满铁路地区了，经营南满铁路的经营者就是刚刚组建的“南满洲铁道株式会社”，简称为“满铁”。它将全面接手日本满铁附属地的所有相关事务。1907年8月开始，日本的满铁就在头道沟与二道沟之间买下5-6平方公里的土地，位置就是今天的长春站所在地。在这里，日本人开始修筑车站，最初称为长春停车场，满洲国时期称为“新京站”，一些老长春人则习惯称它为“头道沟车站”。“头道沟车站”从1907年11月3日开始货运；同年12月1日开始客运；1913年3月，面积4000平方米的长春火车站候车室建成；不久也将二道沟，就是宽城子火车站的业务也搬到头道沟火车站，并将头道沟火车站改名为长春站。这个长春站就是现在我们经常上上下下的那个长春站。
满铁逐渐扩大，也开始着手建立满铁附属地。1907年修建了长春站，到了1908年的时候，日本人规划满铁附属地时就划定了“胜利公园”的预留地范围。胜利公园这块地最初并不在满铁附属地范围之内。但日本人就是想让这块地成为满铁附属地。咋办？首先要看看这块土地的主人是谁，一打听，高兴极了，这块土地不是政府官家的，而是一个叫赵洛天个人的。于是就不断地谈判，讨价还价。老赵那块土地是未开垦的荒地，最终却以熟地的价格卖给了满铁。满铁还购买了老赵家房产。赵洛天得到了实惠。但满铁的实惠更是大！但按照当时的政府的规定，购买老赵的土地和房产属于非法。土地的买卖手续办妥之后，满铁付了银两，老赵交了地照。
交割完毕后，日本人就告诉老赵说：以后啊，你能走多远就走多远，就别再回来了！日本人让老赵别回来，就是胁迫中国官府承认既成事实。买卖这块“胜利公园”土地这件事情发生在1913年，那年清政府已经倒台子一年多时间了。
土地购买之后的第二年，就是1914年，满铁聘请日本著名园林设计师白泽保美来长春，实地考察了头道沟，打算在这里建造其附属地内第一座公园。
1915 年，日方宣称在该地修建公园并开了工，当时公园管理所就设在老赵家的旧居。公园始建时命名为“头道沟公园”，这个名字听上去有些“屯”和“土”。有些人想到1907年的时候就在道对过东边修建一座叫“东公园”的公园，为啥这里不能叫“西公园”呢？总比那个“头道沟”洋气吧？于是就采用“西公园”这个名字了。西公园占地面积 27 公顷，这对长春来说，这是当时的一项大工程！在还未建成公园的时候，这里就已经成了在长春的日本各界人士举办郊外行乐会、召开运动会的重要场所了。
上世纪20年代的西公园是长春的第一大公园。1919至1924年间进行造园，先后植树、修路、筑湖、架桥。1923 年修建球场，拆去旧房修建管理所。到了1925年，公园大体建成，还饲养一些小动物，开办了为游人服务的卖店、凉亭。当时，到西公园游览的人非常多。当时的日本陆军大学在中国的春季旅行，在长春的行程就有西公园一站。而对中国人来说，这里也同样吸引人，而当时来长春的游客，西公园也是必去的。对当时的日本人来说，西公园最常举办的就是各种运动会，一年一度的满铁运动会也在这里举行。满铁运动会由最初的日本人参与，发展到后来邀请中、俄选手参赛，日本人试图制造出友善的氛围。1928年，满铁将长春西公园的普通运动场地改建成了正规的“满铁之大运动场”，这是长春第一个标准田径场地。
从1921年开始，西公园内主要设施基本建设完毕。公园内利用头道沟水系规划设计的园内湖，每到冬季就形成了天然的冰场，这就是长春市最早的滑冰场。在1956年1月，长春举办了第三届全国冰上运动会。全国冰上运动会开幕，来自北京、天津、哈尔滨等地的近400名运动员在长春展开了激烈的冰上竞技。
西公园建成之后的十年还在陆续完善，许多新项目不断增加，如修建运动场、动物园、游泳池等。其最吸引人的地方是潭月池等人工湖泊，这在当时的长春公园及杏花村等其他公园是看不到的。西公园充分利用水面，潭月池对外开放，人们可以垂钓。为了保护鱼类，潭月池还设了“禁渔期”，其时限基本是开化到6月中旬。1925年，公园购置了4只划船并对外出租，每小时的租金是两角钱。游船的购入在长春绝属首次，目前留存下来的拍摄于民国时期的大量以西公园为背景的照片和名信片，其中以游人划船的为多。
日本人曾在园中修建“表忠塔”，又称“海军忠魂碑”，此外，日本人为纪念宽城子事件死亡的士兵修建的“诚忠碑”也位于西公园内。
1937年12月，满铁附属地撤销，西公园归满洲国新京特别市管理。1938年11月3日，满洲国新京特别市根据满铁的建议，在西公园的院内东门广场举行了儿玉源太郎骑马的铜像揭幕典礼，也因此，西公园改称“儿玉公园”。
儿玉源太郎(1852－1906)，是日本陆军大将，台湾日治时期的第四任总督。历任日俄战争中的日本满洲军总参谋长。战后 出任日军参谋总长和“满铁创设委员会委员长”，就是日本政府指导创办“满铁”的主要负责人。日本当局和“满铁”为表彰他在日俄战争与侵略东北过程中立下的功劳，所以为他塑像。
满洲国政府也很看重这个公园，曾多次在这里举行大型活动，如慰天祭、“奉迎园游会”、“奉迎大运动会”以及溥仪参加的军事大演习等等。
1945年8月日本投降后，立在公园正门的儿玉铜像先是遭到了斩首，后来整座雕像被推倒，成为日本军国主义失败的一个象征。
苏军对长春实行军管期间，儿玉公园曾改为鲁迅公园。到了1946年5月，国民政府统辖长春。6月，长春市政府下令将公园改名为“中山公园”。
中共占领长春后，政府接管了西公园，到了1949年的3月31日，长春市人民政府下令改为 “胜利公园”。这个名字，一直沿用至今。
昔日公园今尚在，不见当年人往来。
孙雷
2022年8月29日星期一
