​快递公司薪酬曝光：最高19万，最低11万，但为何还是很缺快递员呢

快递公司薪酬曝光：最高19万，最低11万，但为何还是很缺快递员呢

我国随着电商行业的蓬勃发展，快递已成为众多用户离不开的重要“基础设施”。临近年中大促，快递行业将开始进入每年的周期性旺季，不少人认为，快递量的增多也意味快递员的薪酬蹭蹭上涨。那么，这些风里来、雨里去的快递小哥们的薪酬到底如何呢？

在很多人的印象中，大多快递小哥都拿着不错的工资，到底是不是这样呢，我们或许可以从各大快递企业2019年年报中得到一些信息。

数据显示，2019年圆通速递的营业收入达到了312亿元，净利润为16.68亿元，而截至去年年底，圆通共有14641名员工，其中包含11258人生产员工、1198人销售员工，836名技术，财务620人，行政729人。圆通速递财务加行政共1329人，占比为9.1%，而去年圆通速递的总薪酬为20.72亿元，所以人均薪酬为14.15万，人均创收213万元，人均创利11.39万元。

再来看申通，2019年申通实现收入231亿元，净利润为14.19亿元，按照圆通一样的算法，公司员工总数共11139人，申通财务加行政共1762人，去年公司员工总薪酬为11.79亿元，则人均薪酬为10.6万元；以此类推，按照相应公司的营收、总员工数、财务加行政人数以及去年公司员工总薪酬来算，韵达快递2019年人均薪酬为13万元，德邦人均薪酬12万元，顺丰控股人均薪酬19万元。

由此可见，以上快递公司按照人均薪酬排名（由高到低）则是顺丰19万元、圆通14万元、韵达13万元、德邦12万元、申通11万元，毋庸置疑，顺丰快递的人均薪酬是最高的，你是不是也忽然明白，顺丰快递小哥在受气时为何能如此有底气的反击到“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗！”

看到这儿，也佐证了此前大多数人的想法，快递小哥的工资确实可观。那么问题就来了，快递员月薪过万，为什么快递企业依旧很缺快递员呢？笔者认为，虽说快递员的总体薪酬是挺高的，但据了解大多快递企业都是按照“多劳多得”的方案来计薪的，一般情况下，快递员的薪资是由底薪+提成构成，想要获得高工资，配送出去的订单就必须要多，而这也意味要付出更多的努力。

其次，快递工作本来就很辛苦，正常情况下，快递小哥一天工作时间都在10小时以上，如果碰上电商促销活动一般工作在12个小时左右，在辛苦的同时压力也很大。因此，原本就很辛苦的工作，再加上要付出更多的努力才能获得满意的报酬，就算过万的薪酬也让人有先退缩的感觉！

总而言之，快递员的薪资确实比较高，但这是与付出直接挂钩的，付出的越多得到的回报自然就越多。

那么，如果能月入过万，你会选择从事快递行业吗？